中国经济网北京3月19日讯（记者张懿） 3月15日晚间，宁德时代2023年度报告火热出炉。财报显示，2023年宁德时代实现营业收入4009.17亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润为441.21亿元，同比增长43.58%。

　　这是继2022年营收首次突破3000亿元之后，宁德时代营收再创新高，首次突破4000亿元，公司年度净利润也首次超过了400亿元。同时，公司2023年拟以年度现金分红和年度特别分红合计派发现金220.6亿元。
　　财报披露之后，宁德时代陆续获得8份研报关注。信达证券在研报中点评道，动力电池和储能电池2023年竞争较为激烈，宁德时代凭借自身的优势，盈利能力逆势增长。另外，公司的分红比例较高，彰显公司充沛的现金流以及对股东的回报，是市场稀缺的高分红高成长标的。
主要业务数据宁德时代2023年年度报告截图
　　宁德时代在财报中指出，行业持续快速增长和公司竞争力优势进一步提升，是主要的业绩驱动因素。一方面，全球新能源车市场持续增长带动动力电池行业规模较快提升；另一方面，在各国政策支持下，随着清洁能源装机比例的提升、电力系统灵活性要求提高、储能技术进步及系统成本下降，储能电池市场需求持续快速增长；此外，电池材料的市场规模随动力及储能电池需求增长而迅速扩大。
　　报告期内，宁德时代实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%，其中动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%；储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。宁德时代方面表示，根据SNE Research统计，2023年公司全球动力电池使用量市占率36.8%，较去年提升0.6个百分点，连续7年排名全球第一；2023年公司全球储能电池出货量市占率40%，连续3年排名全球第一。
　　研发方面，财报显示，宁德时代持续加大研发投入，2023年研发费用投入达183.56亿元，同比增长18.35%。在研发投入的有力支撑之下，宁德时代持续推出新产品：动力电池方面，报告期内宁德时代发布了高比能高安全的凝聚态电池、超快充的神行电池，第一代钠离子电池、兼具三元和磷酸铁锂优势的M3P电池在奇瑞车型上实现量产，峰值5C快充的麒麟电池与理想合作实现量产；储能电池方面，发布了集长寿命、高安全、高效率多种优势的零辅源光储直流耦合解决方案，并在超级充电站等场景落地公司升级产品EnerOne Plus、EnerD等。
营业收入整体情况宁德时代2023年年度报告截图
　　在“出海”的行业大背景下，宁德时代同样加速开拓海外市场，全球多点开花。财报显示，2023年宁德时代境外营业收入同比增长70.29%，达到1309.92亿元。且毛利率达到25.19%，比境内市场毛利率高约3.4个百分点。
　　具体来看，报告期内宁德时代获得BMW、Daimler、Stellantis、VW、Hyundai、Honda等多家海外主流车企新定点；与Stellantis签署战略谅解备忘录，在欧洲市场向其供应磷酸铁锂电池，助力欧洲电动化转型；与Daimler、Volvo等头部重卡企业达成战略合作。同时，得益于前期海外客户定点陆续交付，公司海外出货量持续提升。根据SNE Research统计，2023年宁德时代海外动力电池使用量市占率为27.5%，比去年同期提升4.7个百分点。
　　储能电池领域，海外市场方面，宁德时代2023年助力Nextera实现1.8GWh规模的全球最大光储单体项目并网；为意大利国家电力公司ENEL交付6.4GWh规模的全球最大储能项目群；为西澳电力公司Synergy交付3.8GWh规模的澳洲最大独立储能项目。根据SNE Research统计，2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年位列全球第一。
　　国海证券在研报中表示，考虑到宁德时代2023年盈利修复明显，且竞争优势仍然显著，我们调整2024-2026年公司归母净利润分别至462、580、700亿元，当前股价对应PE17、14、11倍，基于公司的全球竞争优势依然显著，维持“买入”评级。
（文章来源：中国经济网）